V posledných rokoch je profesionálna konkurencia v automobilovej výrobe čoraz tvrdšia a hlavní výrobcovia tiež neustále zavádzajú nové modely. Tieto nové modely venujú pozornosť nielen bezpečnosti, nákladovému výkonu a tomu, či je štýl nový, ale venujú väčšiu pozornosť aj cestovnej hospodárnosti auta. Uspokojiť potreby zákazníkov.
Potom, čo špeciálna kombinovaná skrutka prenikne vrchným plechom, pôsobením nitovacej matrice sa dutá štruktúra na konci kombinovanej skrutky roztiahne a prenikne bez prepichnutia spodného plechu a potom vytvorí pevný nitovací bod.
1. Kombinované skrutky môžu spájať ľahké kovy, neželezné kovy, železné kovy a neželezné kovy. Preto pri výrobe karosérií vozňov vytvára technológia samorezného nitovania kombinovaných skrutiek jasné priaznivé podmienky pre rýchle výrobné a montážne linky, najmä pre Spojenie medzi panelmi vozňového priestoru má veľký význam.
2. Pre dosiahnutie hospodárnosti je veľmi potrebný výber materiálov karosérie, ako je výber ľahkých kovových alebo nekovových materiálov, pretože tieto materiály sa nedajú zvárať a tradičné nitovacie zručnosti. Pretože kombinovaná skrutka môže dokončiť dierovacie nitovanie naraz bez ovplyvnenia vzhľadu, vyberá si ju široká škála výrobcov automobilov.